Brutal accidente de Jorge Lorenzo en el Gran Premio de Tailandia: la moto acaba partida en 2

Brutal accidente de Jorge Lorenzo en el Gran Premio de Tailandia: la moto acaba partida en 2


Jorge Lorenzo ha sufrido un durísimo accidente durante los entrenamientos del Gran Premio de Tailandia. El piloto balear, que ya sufre lesiones en su pierna tras la caída de Aragón, se ha ido al suelo de forma escalofriante en la curva 3 del circuito, uno de los puntos más rápidos. Lorenzo ha sido trasladado a los servicios médicos en ambulancia y la sesión detenida por bandera roja.Jorge Lorenzo ha sido trasladado a los servicios médicos del Gran Premio de Tailandia de MotoGP tras sufrir un aparatoso accidente durante los entrenamientos. En la curva 3 del circuito, uno de los puntos más rápidos, el balear ha salido despedido de su Ducati a unos 100 kilómetros por hora.

lorenzo

Como consecuencia la moto ha quedado destrozada y Lorenzo ha sido trasladado en ambulancia. Lorenzo llega a la carrera de Tailandia –la primera vez que correrán las MotoGP en este trazado- con problemas físicos como consecuencia de la caída que sufrió en la última carrera en Aragón.Tras irse al suelo en Tailandia las imágenes de MOVISTAR PLUS muestran como Lorenzo se mira rápidamente la parte de la pierna que tiene lesionada. La sesión ha sido detenida por bandera roja.

Fuente: cuatro.com

Daelim DayStar 125

Daelim DayStar 125

Una custom por poco más de 2000€

Gracias a los amigos de OnlyScooter, he tenido el honor de probar la DayStar 125 de Daelim.

La Daelim DayStar 125 es una muy buena opción para quien sólo tiene el carnet de coche y quiere tener una moto custom por un bajo precio para hacer salidas de fin de semana.

Por un momento, me sentía un “Ángel del infierno”: la Daelim DayStar 125 ha sido la primera motocicleta custom que he conducido!

Definitivamente, es una opción económica para experimentar la sensación “custom”. Como dice el gran mecánico Carles de OnlyScooter: “es una moto para conducir con estilo”:

Una moto para conducir con estilo

He probado esta moto por Barcelona ciudad y por carretera. Responde muy bien en ambos: coge las curvas muy bien, es muy manejable. En ciudad, he circulado por calles e incluso por las rondas sin tener ningún tipo de problema.

La única cosilla que me molestó fue que a pleno sol, no se aprecia la luz de “NEUTRAL” que indica que está en punto muerto, y tenía que poner la mano para tapar la luz solar y poder verlo bien.

Aunque eso se solucionaría poniendo una pantalla tintada.

El depósito tiene poco que envidiar a las Harley Davidson: precioso y grande, así como el indicador de gasolina.

Tiene un asiento increíblemente cómodo, que permitirán hacernos nuestra ruta motera agradable gracias a una postura de conducción muy adecuada para largas distancias.

Precioso tubo de escape de la Daelim DayStar 125

No lo dudes: si tienes el carnet A1 o el carnet B y tienes ganas de tener tu primera experiencia con una motocicleta custom: esta es tu elección!

Probando la SOCO TS1200R – moto eléctrica

Probando la SOCO TS1200R – moto eléctrica

La Super SOCO TS1200R no es más que un simple ciclomotor eléctrico pese a tener un nombre estilo “BMW” 🙂

La he probado con el firmware modificado: corre algo más que los 45 km/h de serie.

He alcanzado puntas de 65 km/h, lo cual se agradece, aunque en las subidas la moto se queda excesivamente corta: le cuesta mucho superar los 25 km/h en una buena subida.

Gracias a los chicos de OnlyScooter, he tenido la oportunidad de probar esta maravilla de la tecnología que por poco más de 2000€, nos hace disponer de un escepcional vehículo amigable con el medio ambiente, cómodo, de bajo mantenimiento y con unas prestaciones realmente increíbles!

Unos buenas estriberas tanto para el piloto como para su acompañante

¡Un faro muy futurista!

¡Un atrevido diseño!

En sus indicadores también he echado de menos, igual que en la NIU o en las Scomadi, que indique la hora! ¡Falta un reloj!

La moto viene con un mando a distancia en forma de llavero, donde podremos bloquear y desbloquear la alarma y el encendido de esta buena motocicleta eléctrica:

Hanway Scramble 125 Moto Review

Hanway Scramble 125 Moto Review

La Hanway Scramble 125 es una de las motocicletas de cambio manual más baratas que existen en el mercado.

Esto puede brindar una perfecta ocasión a aquel jovencito o a aquella mujer indecisa respector a qué moto elegir para empezar.

Y es que con un motor simple de carburación y un sólo cilindro, una mecánica funcional y una estética atractiva, por 2000€ es una ganga!

Hanway Scramble 125

He estado probando esta moto y para moverse por ciudad no se necesita más.

Al igual que las Scomadi, le falta el reloj en el marcador:

He alcanzado la velocidad máxima de 80 km/h por carretera, lo cual ya me ha dado a entender que tiene un fondo de motor más que sobrado para cualquier casco urbano así como para poder hacer algunos trayectos entre un pueblo y otro usando una carretera.

Un defecto que tiene: no dispone de lugar bajo el asiento ni en ningún otro sitio para llevar la documentación de esta moto.

Así que… si te vas a comprar esta moto, no olvides usar mochila!

¡Gracias a los chicos de OnlyScooter por dejarme probar la Hanway Scramble 125!

MotoEscuela & OnlyScooter

MotoEscuela & OnlyScooter

Hoy he tenido el gran placer de presentar a estos dos grandes profesionales del mundo de la moto y disfrutar de su intercambio de conocimientos e ideas para sus proyectos:

Xavi Vallejo: director de MotoEscuela y John Valero: director de OnlyScooter

Xavi Vallejo es director de MotoEscuela, una escuela exclusivamente dedicada a la formación de conductores de moto y ciclomotor. Su especialización es la mejor garantía de éxito.

Tinen muy claro que la Seguridad en moto empieza con una buena formación. MotoEscuela apuesta por una formación de calidad para el motorista, porque creen en ello, porque es su pasión. Trabajan para y por los motoristas.

¿Sabías que deportistas de élite como Jorge Lorenzo se han sacado el carné de moto en MotoEscuela?

Jorge Lorenzo: se sacó el carné en MotoEscuela y es bicampeón del mundo en la categoría de 250cc en 2006 y 2007, y tricampeón del mundo de MotoGP en 2010, 2012 y 2015.

Si quieres aprender a conducir una moto, en MotoEscuela encontrarás una formación de muy alta calidad. Y Jorge Lorenzo lo certifica en este vídeo:

La seguridad en moto comienza con una buena formación: confía en MotoEscuela – Jorge Lorenzo

www.MotoEscuela.com

Resultado de imagen de motoescuela

John Valero es director de OnlyScooter, un taller de todo tipo de motos (especialistas en clásicas), donde también se dedican a la restauración, compra-venta, recambios y accesorios.

Dicen que si la máquina del tiempo existiera, ésta tendría forma de Vespa… OnlyScooter nace de la pasión por las scooters clásicas, Vespa & Lambretta.

Pero no quiero que os confundáis: en OnlyScooter podéis comprar cualquier tipo de moto y en su taller pueden reparar cualquier tipo de moto.

¿Sabías que en OnlyScooter puedes probar la moto que quieras comprarte sin compromiso y de forma gratuita?

¿Sabes que OnlyScooter también participa en el mundo de la competición? Observa el vídeo de un entrenamiento:


Puedes visitar su tienda en Barcelona o puedes comprar on-line en su tienda virtual:

www.OnlyScooter.com

Dos grandes profesionales al mando de dos grades empresas dedicadas a las motos!


Introduce tu correo electrónico si quieres recibir una notificación cada vez que se publique un post en Interceptor.cat:


Scomadi TL125 de OnlyScooter

Scomadi TL125 de OnlyScooter

Gracias a John Valero de OnlyScooter hoy he podido probar esta flamante Scomadi TL125:

Como podéis ver, la estética recuerda mucho a las archi-famosas y legendarias Lambrettas pero evidentemente, con unos acabados y una equipación en la línea de las nuevas épocas y tecnologías.

Tenemos freno de disco delante y detrás:

Y un tablero de indicadores a la última tecnología… al que sólo he echado en falta un reloj!

También he echado de menos el típico espacio para poder guardar el casco bajo el asiento:

Aunque es de agradecer el porta-paquetes! 🙂

Es una moto muy recomendable para todo aquel que se quiera iniciar en el mundo de los Scooters. Este modelo se puede conducir con el carné de coche (Permiso B de conducción). Para cualquier consulta, podéis dirigiros a los chicos y chicas de MotoEscuela:

Y es que… con esta moto, ¡podemos recorrer toda Barcelona y más allá!

Gracias, OnlyScooter !


Introduce tu correo electrónico si quieres recibir una notificación cada vez que se publique un post en Interceptor.cat:


Scooter eléctrico NIU de OnlyScooter

Scooter eléctrico NIU de OnlyScooter

Gracias a los chicos de OnlyScooter, he tenido la oportunidad de probar el Scooter eléctrico NIU modelo N1s Civic.

¡Toda una obra de ingeniería!

¿Sabes que la puedes probar totalmente gratis y sin compromiso en OnlyScooter Barcelona?

¡La experiencia ha sido plenamente satisfactoria!

Desde mi punto de vista, es ideal para núcleos urbanos. Tan sólo le agregaría unos 5 ó 10 km/h más a su velocidad punta.

Comparativa de tamaño entre el scooter eléctrico NIU y una Yamaha Fazer 600 S2

He alcanzado 43 km/h bajando por la calle Lepanto. Y es que la velocidad máxima que alcanza este cacharrito es de 45 km/h.

La batería tiene una autonomía de unos 80 kms y necesita 4 horas para realizar la carga completa.

NIU N1s CIVIC electric scooter – OnlyScooter

Tiene intermitentes, opción de “Warning” que enciende los 4 intermitentes, tiene un conector USB, un amplio tablero de información:

La proliferación de este tipo de vehículos va a ir aumentando en los próximos años por varios factores como el peak oil del petroleo, la necesidad de reducción de la contaminación, etc…

¡Gracias OnlyScooter, por dejármela probar!

El NIU N-Series utiliza baterías de ion de litio de última generación (fabricadas por Panasonic, Samsung y LG) e incluyen dos años de garantía. Sólo pesan 10 kg y se pueden cargar fácilmente en casa o en la oficina a través de una toma de corriente convencional. Las baterías, de 29 Ah de capacidad, se cargan por completo en seis horas, ofreciendo una autonomía de 80 km, o alrededor de cuatro días de desplazamientos típicos por la ciudad.

¿La vienes a probar gratis y sin compromiso en OnlyScooter Show Room?


Introduce tu correo electrónico si quieres recibir una notificación cada vez que se publique un post en Interceptor.cat: